经过对“两弹一星”精神、“西畴精神”和“浙江案例”的集中学习与自学，有感而发，谈一谈本人的切身体会。

天行健，君子以自强不息。   

“两弹一星”，是在我们国家老一辈领导人的高瞻远瞩下，在国家极度艰难困苦的外部环境与内部条件下，在无数先辈科技工作者的艰苦努力下，自力更生，用不同于美苏的尖端事业发展新路子，独立发展出的伟大事业。这是一种无私报国、自强不息的精神，老一辈建设者为国防现代化建设隐姓埋名,淡泊名利,抛头颅洒热血,他们的精神永存。

我们不仅要把“两弹一星”精神学到骨髓里去,更要用在自己的工作岗位上,敬业爱岗、无私奉献。用我们现在所处的工作环境去对比老一辈的艰难困境，不难看出，不同时代对于困难有不同的理解。路政执法工作量大、任务重、责任大，当下，正需要我们以这样一种精神为指引，从思想上为我们指明方向。目前，我们路政局接管的路政科，时间最长的不过2个年头，正需要用这种自力更生、艰苦奋斗的精神，铸就路政“铁军”之魂。

对于我们来说，虽然路政执法工作与“两弹一星”相比有很大不同，但“两弹一星”精神仍然是我们建设交通强国的宝贵精神财富和不竭力量源泉。

社会主义制度的建立给我们开辟了一条到达理想境界的道路，而理想境界的实现还要靠我们的辛勤劳动。

吃苦耐劳是一种品质、一种责任、一种担当。“西畴精神”，亦是吃苦耐劳精神的代名词。

培育吃苦耐劳的苦干精神是西畴逐步发展的关键所在。在如今这个变化万千的年代，能够安静下来，持之以恒地把一件小事做到极致是难能可贵的。但不论是身边微末之事的变化，还是宏大的社会发展变化，时代的车轮滚滚向前，在万千改变中却总有一些东西历久弥新。路政执法工作的“道路”可不像我们的高速公路那般笔直、平坦，正需要路政人以“西畴精神”那种不畏艰难困苦，一心向前的心态，面对我们工作中的“座座高山”。

在全面从严治党的大背景下，党建工作由“虚”向“实”，各项有关党的建设的党规党纪不断出台，全面从严治党不断深入，党建的常态工作又细又全，工作量很大。作为基层党务工作者，更应该有吃苦耐劳的精神，不等不靠，以这种吃苦耐劳的精神做好每一项细致入微的具体工作。面对新时代党建工作的新要求与新任务，我们的基层党务工作者要敢于吃苦、肯于吃苦，正在以西畴人所说“等不是办法，干才有希望”的精神去抓好实施。艰难困苦，玉汝于成，如果把吃苦耐劳当成人生的一笔弥足珍贵的精神财富，那么，这笔精神财富将激励我们一步一步实现理想！

企业持续发展之基、市场制胜之道在于创新。

浙江商人不辞劳苦足迹遍布全国乃至全球，生意扩展到异乡乃至海外。如今小商品城开遍全球，生存空间不断扩大。浙商无疑是精明强干的代名词，同时，又是市场创新的“弄潮儿”。

我曾经认为“创新”就是企业的生存之道而已，然而，对于浙江案例的学习让我对“创新”有了新的认识。“创新”不仅仅适用于企业的生存发展，同时也适用于与社会经济直接相关的职能部门。这些管理部门如果没有开放创新的工作意识，试问，在其管理范围内的企业，又如何能够放开手脚、大胆经营呢？进而又如何去创造国内经济的奇迹呢？ 

今年，在全省开展的“解放思想再深入、全面振兴新突破”教育实践活动，又何尝不是一次从顶层自上而下开展的“创新”精神的具体实践呢？新时代呼唤“创新”精神，不只是广大企业家要弘扬坚忍不拔的创业精神，交通是经济发展的 “大动脉”，作为交通执法部门的我们更要保持锲而不舍、百折不挠的干劲；弘扬敢为人先的创新精神，大力提高创新的本领能力。做好经济发展“大动脉”上的 “清道夫”，保护好路产路权，保障高速公路安全畅通，尤其是在综合执法改革的环境下，更需要我们以敢于担当的精神去做好每一项具体工作。在思想建设上、在队伍管理上敢于突破，充分利用好我们系统信息化方面的优越条件，抓好党务、人事、纪检等方面工作的具体实施，为路政事业保驾护航，为路政“铁军”做好服务。

自强、奋斗、创新，这是新时代交给我们开启成功的钥匙，是打造路政“铁军”的力量源泉，是走向交通强国的必经之路。我们要深刻领会和传承好这种精神，立足岗位，在本职工作中发挥应有作用。